Le nombre de Drives à prédominance alimentaire connaît une progression fulgurante entre les années 2010 et 2013, révolutionnant la culture de la grande distribution. Dans un contexte de défi économique, les enseignes repensent la conception des locaux et l’organisation du travail tout en minimisant les surcoûts. Un Drive se définit par des points de retraits proposés par les enseignes de la grande distribution qui permettent la livraison des articles dans le coffre du véhicule du client. Il effectue au préalable une commande à distance sur un site Internet dédié ou une application mobile. Le client choisit le jour et le créneau horaire pour le retrait de ses articles. L’éclosion dans l’urgence de ces Drives interroge quant aux conditions de travail et aux conséquences pour la santé-sécurité des salariés.

Pour répondre à ces questions, deux outils complémentaires sont déployés : une approche ergonomique pour analyser l’activité réelle des salariés dans les différentes enseignes et un auto-questionnaire passé auprès des préparateurs. L’objectif de l’étude ergonomique vise à identifier les contraintes de l’activité réalisée et à préciser leurs déterminants. L’autoquestionnaire apporte des renseignements complémentaires sur les caractéristiques de la population, les douleurs évoquées et leurs ressentis quant aux contraintes physiques et psycho-organisationnelles.

Les résultats montrent une population caractérisée par sa jeunesse, sa faible ancienneté et son niveau de diplôme élevé. Les plaintes exprimées sont importantes et affectent plus spécifiquement la région lombaire, l’articulation de l’épaule et les membres inférieurs, ceci indépendamment des modèles de Drives. Au-delà des facteurs biomécaniques, cette approche souligne l’importance des facteurs psycho-organisationnels dans l’évocation des plaintes. Par ailleurs, cette étude ne montre pas de différences tant pour les contraintes physiques que psycho-organisationnelles entre les différents modèles de Drives.

Cette étude ouvre des perspectives d’amélioration des conditions de travail sur différents axes : organisationnel, matériel, dimensionnel et relationnel.

The number of drive-through services soared between 2010 and 2013, the retailing culture. In a context of economic challenge, superstores renew locals and work organisation so as to keep over costs to a minimum. A drive-through service is defined by the pickup locations provided by superstores that allow the delivery of items in the boot of the customer's vehicle. Customer places orders remotely, on a dedicated website or a mobile application. He chooses the day and the time of delivery. Since it was all implemented in a hurry, it worried about working conditions as well as the consequences for the health and safety of employees.

In order to resolve these questions, two complementary tools have been used: first, an ergonomics approach in order to analyse the actual activity of employees throughout the different superstores. Second, a self-completed questionnaire given to employees. The aim of the ergonomics study is to identify the constraints of the job performed and specify what determines them. The self-completed questionnaire is meant to bring out additional information about the special features of the people surveyed, the type of pains they experience and the way they cope with physical as well as psycho-organizational constraints.

The results have shown that the employees share specific features: they are mostly young, with little seniority and high level of graduate. The pains they have complained about turn out to be quite serious and more specifically seem to be centered on the lumbar region, the shoulder joint and legs, and all this regardless of the types of drive-through services. In addition to the biomechanical factors that have been brought to light, this approach emphasizes the importance of psycho-organisational factors in the emergence of complaints, particularly those concerning the spine. Furthermore, whether it be physical or psycho-organisational constraints, this study does not show the differences between the various types of drive-through services.

This work opens up new prospects in the improvement of working conditions, and this on various axes such as the organisational, material, dimensional and relational ones.